認識一下測速器.
雷達的基本原理，是利用雷達波來偵測移動物體速度的原理，其理論基礎皆來自於「都卜勒效應理論」，也就是一般常聽說的~都卜勒雷達(Doppler Radar)。
都卜勒的理論基礎為時間。電波是由頻率及振幅所構成，而無線電波是隨著地形而前進的。當無線電波在行進的過程中，碰到物體時，該無線電波會被反彈，而且其反彈回來的電波，其頻率及振幅都會隨著所碰到的物體的移動狀態而改變。若無線電波所碰到的物體是固定不動的，那麼所反彈回來的無線電波其頻率是不會改變的。然而，若物體是朝著無線電線發射的方向前進時，此時所反彈回來的無線電波會被壓縮，因此該電波的率頻會隨之增加；反之，若物體是朝著遠離無線電波方向行進時，則反彈回來的無線電波，其頻率則會隨之減小。
測速雷達在實施測速時，會向受測車輛發射出兩種電波，然後由接的兩反射波之時間差計算車速 。
攔截式X.K頻應用的原理，就是可以偵測到發射出現的無線電波，及反彈回來的無線電波其間的頻率變化。由這兩個不同頻率的差值，便可以依特定的比例關係，而計算是該波所碰撞到物體的速度。當然，此種速度偵測裝置可以將所偵測到的速度，轉換為「公里/小時」或是「英哩/小時」。
一般常見發射電波主體外掛車體左後方窗戶或後窗音響喇叭位置。
最短偵測距離
依據網友經驗~目測搭配攔截取締,但若超速警示器無反應時則表示警用設備未開機.行駛高速公路彎道請小心減速駕駛!
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